ｓａｔｏｓｓｕｉ６６さん　はじめまして！

車高調装着おめでとうございます。
僕も今、非常にほしい１品です。
ｍｙアルもＭＳ４ＷＤです。ＤＢにも登録済みですが
前後オフセットのみ換えてます。４５、３０だったかな？！見た目は良いですよ。
賛否両論かと思いますが、ショップは何も行ってませんでしたが・・。
他ＨＰを見ていても幅も替えてる方もいるので問題ないのかな？
でもローテ等を考えるんであれば同サイズがよいと思います。
参考までに、詳しい方の登場を待ちましょう！

TOKIさん、どうもお久しぶりです。
　＃青い目のTOKIさんですね。

おお〜サイドミラーカメラ！、先を越されてしまいました。
モニターの映像がばっちり良い角度ですね。
一発でうまく取り付けられましたか？。

かっとさん、こんにちは。
まだ青い目してますよ。

>モニターの映像がばっちり良い角度ですね。
>一発でうまく取り付けられましたか？。

仮あわせを何度かしました。
許容範囲として妥協している点もあります。

取り付けは可能と思います
私の場合今年の６月で１９インチにして１年になりますが
１９　８．５Ｊオフセット+４３　２４５ＦＲ共で干渉無しです。
車検も通りました。

Ｆはちょうどいい感じですがＲが２センチぐらい引っ込んでる
感じなんでスペーサー２０ミリ購入してあるのですが
腰痛で取り付けできないところです。

２０ミリのワイトレだとちょと心配ですが後日チャレンジして
みたいと思います。

私的にはローテーション考えると同サイズがいいと思いますよ

有難うございました　やっぱりローテーションを考えると同サイズですね
しばし研究します

アルカン親父さん、ありがとうございます。
ｐｕｓｈの場所が分かるようになっただけかと思ったら、裏の機構も変更されていったのでしたか。
ディーラーに行って、締まりの差を体感してから問い合わせてみようかなと思ってみました。

写真を見て思い出しました。かっと号はシフトインジケータのＬＥＤが切れてから、まだ修理していません。
しかもａ／ｃのsw用ＬＥＤも一部切れました。（ＴＥＭＰ上下の部分のみ）
流す電流を定格の５０％くらいに設定したのに、前回買ったLEDのロットはいまいちらしく、不良が多いです。
お値段や性能よりも、部品メーカーを選ばないとDIYが前に進みませんわ。汗

かっとさん、みなさん、こんばんは。
＞かっとさん
ＭＣ前後の作りの違いを画像ＵＰしました。
ご参考にどーぞ。
http://www.milkyway-alcanoyaji-alphard.jp/newpage79.html

アルシンドさん。初めまして、（じゃないような…汗）。
え〜、リアサスのスプリングは湾曲して取り付いているので、外しにくいというのは聞いたことがあります。
私はショップにてサス交換してもらったので、詳細は不明です。
（diyで交換された方も数名いますが、みんな見てるかな？）
どこかのサスパーツのhpに手順が乗っていたかも＞テインだったかな。
直メくだされば折り返しジャッキをスプリング下に入れて作業するという手順がのっている標準作業手順の抜粋を…。

初めまして、satossui66と申します。私も先日こちらの掲示板にて車高調の質問をし、かっとさん・きん＠神奈川さんなどにアドバイスを頂き、車高調購入→DIY取り付けいたしました。
確かにリヤのバネは外れないですね・・・そこで、僕はリヤのメンバーが下がり過ぎないように取り付けてあるブッシュを外し（ネジ一本で固定されている、黒い５センチくらいの高さの円柱状のもの）、リヤブレーキのサイドブレーキのドラムにゴムをかまし、車載ジャッキでメンバーごと下げました、（ゴムは上と下で１０センチくらいかましたかな？）下がりきったら、バネの上のほうにバールをかませて、手で引っ張りながら頑張って外しました（←アバウト？）
ただし、メンバーを下げすぎるとドラシャが抜けやすくなるので、あまりお勧めしません。直せる自信のある方ならいけると思いますが・・・参考にならないかもしれませんが僕は上記の方法でやりました。ちなみに4駆です。また運転席側にはヘッドライトのレベライザー（自動で光軸を上下する）センサーがついていますが、確かネジ2本ほどで固定されているだけでした。
スプリングコンプレッサー（意外と安いのもでてます）なんてあるともっと楽に外れると思いますよ。

乱文で、しかも分かりづらい説明（画像もない）ですが少しでも参考になればと思い投稿させていただきました。

・・・もう装着済みかな？

たかしさん、はじめまして。
後期Vグリルですと新品アッセンで３万円近くしますから半値でしたら良い線かもです・・・？
確か前期から後期仕様はグリル、バンパー、そしてライトも交換する必要があるかと思いますのでステーよりもこちらを先に確保された方が宜しいかと思います。

イーナさんこんばんは。
実はＭＺ用のライトはすでに持っているのです★ちなみに左右で69000円でした。後はバンパー買うだけ！！と思っていたら。。
なんとグリルホースメント？とフロントホースメント？の交換が必要らしいのですが、あとは何が必要なのでしょうか？？ちなみにホースメント関係でお値段わかる人がいたら教えてくださーい。。

みなさんこんにちは。
アッパーホースメントの品番わかりましたー！品番52029-58030で値段が4500円位です。これはライトとグリルの上の部分だそうです。
さてさて、後はバンパーのホースメントなんですがまだ不明です。ポン付けは多分無理だと思うのですが何が必要なのか分かりません。。。
情報提供お待ちしていまぁーす。

たかしさん、着々と進行中ですね。
ディーラーでMC後のフロント部分の構造印刷してもらうか、ＣＤをオークションなどで入手するのが
自分で全体像を間違いなく把握することができるということを、いまさら遅いですが思いつきました。
　だって、私のいじりもそれが基本でしたから（過去形か…）。

イーナさん、オヒサ。
情報ありがとうございます。

毎度です。

ＨＰの画像と変わってませんね！
絶対春にはみたいので頑張ってくださいね！

hiro-rinさん･･
責任･･重っ！！
春ＯＦＦっすね！秋ＯＦＦかなあ　ﾎﾞｿｯ

アルカン親父さん、こんばんは。

良いなぁ、アンダーアイライン…。
僕の分も作ってくれませんか？（笑）。
液体は僕にはまだ未知ですが、結構大変なのでしょうね。
でも完成したときは嬉しさ倍増ですね。

完成したらＵＰお願いします（春までにでしたっけ？…(^.^)）。

アルカン親父さん、そこに！来ましたね。
　　＃ブーメランかと…冗談です。

上下で挟んだら、ずいぶん顔つき（目つき？）が変わるでしょうね。
是非、型を作って量産しましょう。…

ありです！なんでもありなのが自作です。(^^)v
本職じゃないんだから、文句は言わせません　(-_-;)
きれいに出来てるじゃないですか！！

了解です。

厚みを揃える為に表裏共にパテってます。
今週中に塗装前までいけそうです。

hiro-rinさん
そうそう･･なんでもアリなんです
親父は勢いに乗りすぎて、バンパーにかすかなシミが〜〜;^^A)
なんでもアリにも色々ありやして。

順調そうですね^^)完成ＵＰ･･待ってますよ〜

hiro-rinさん、こんばんは。

この形は…最終的にどんな形になるのか楽しみです。
亭主関白で室内ペーパーですか？。
うちでそんな事やったらぶっ飛ばされます(^_^;)。

そうそう、木目パネルは実演ＯＫですが、端っこがへこむかもしれません（苦笑）。

ｈｉｒｏ−ｒｉｎさん、初公開！！
バベルの講習会内容がとうとう、全国的にネタバレ〜。
そう、こんなことをよこよこ師匠のもとはじめてま〜す。
　私はまだ、ポチッとしていないのでした。

たかちゃんさん、こんばんは。

取り付けおめでとうございます。
無事に取り付けできたようで良かったです。
僕のより全然キレイについてますね！。
Ｒ部分の収まりもキレイですし。
加工が大変な分、取り付け終了したときはかなり嬉しいですよね(^.^)。

たかちゃんさん　はじめまして！

きれいにできてますね！アドバイスも良かったんですね！
アル中毒さん僕のも実演お願いします。

たかちゃんさん･･お初です。
まわりとのツラ具合、いいですね。
親父は、中国産をそのまんま貼り付けてます。(超･･破格ですが、やや粗悪)
この画像の足元にもおよびません^^);;

たかちゃんさん、奇麗に仕上がりましたね。
残すウレタンの量が難しいとは伺っていましたが、無事成功おめでとうございます。
室内が華やかになりますね。

こんばんは。
自分が施工したときはセカンドは幽霊ポワ〜ンはしなかったので
何も付けずに現在ＯＫです。

ちなみにフラックス白×１２発です。

アルカン親父さん、こんばんは
回路図を観るかぎりではフロントとセカンドＤＯＯＲスイッチは同じ回路ですので、抵抗を入れました。
セカンドＤＯＯＲスイッチをＯＮにしないと判らないと思いますよ。

ヒラポンさん、アルカン親父さん、まいど。
そう、私のアルも２列目の幽霊現象は発生していないです。
ＤＯＯＲはオンしていますが、気がつかないだけなのかな？
それとも、例陰極管が入っているので良いのかも？。
入れる前も大丈夫だったような…、はっきりしてませんが。

アル９１０さん、はじめまして。
残念ながら、私はその情報を持っていません。あしからずです。
DOP品とのことですので、ご利用可能な設定があるかもしれませんが...。
もしよろしかったら、ディーラーの見解はいかがだったのかお聞かせください。
よろしくおねがいします。

sattossui66さん、丁寧にレスいただきましてありがとうございます。

↑のレスにて、ハンドルネームをタイプミスしてしまいました。

sattossui66さん　　→　訂正　satossui66さん

申し訳ございませんでした。ｍ（＿ ＿）ｍ

アルカン親父さん、こんばんは。

なるほど、消費させれば良いんなら、麦球でOKですね。
点灯してしまうのが悩みの種？だけど、隠しておけばいいんですね。



らっささんが以前コメントして下さったことを書き添えます。
＞私の場合は390Ωを並列に接続、他に330Ωで対策されている方もみえます。
＞ワッテージは1W以上の物を使ってください。
＞下記は以前JPにトピを起こした時の物です。
＞参考にして下さいね。
＞http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=5430&postdays=0&postorder=asc&start=0

かっとさん･･･ど〜もです
通常は点灯してません。走行中とか、アイドル中とかは。。
点灯出来ない微弱電流をここで食ってるんでしょうね･･あ〜もったいない^^)
ドア開錠時に同時に点灯します。
っと、言うことで裏側に忍ばせてます。

削除されました

２．２Ｋオームの抵抗をパラに入れたら解決しました。
２．２Ｋオームですと６ｍＡ程度しか電流が流れないのでほとんど発熱しませんよ。
抵抗は１箇所でも大丈夫でしたが、両方に入れました。

ゆっきーさん、はじめまして。

わたしの足回りですね。…恥ずかしながら了解です。
トップページから、「データ・シート集メインページ」→「データ・シート46『２インチアップ。１７⇒１９インチ』」とクリックしてお進みください。

それと、トップページから『ALPHARD 足回り データベース』をクリックして「最後＞＞」をクリックしていただくと抜粋で表示されます。
データベースに登録していただいている、皆さんのデータも参考にして下さい。
　＃ちなみに私のアルはＡＳでした。汗

簡単なことであれば、フォローさせていただきます。

ありがとうございます！見てみました！かっこいいですねぇ〜。俺は納車10前で・・・^^;参考にしてみます！ちなみにかっとさんのはASとわかってたんですが・・・急いでアルファードのあとに入れちゃいました。自分のがMSです！失礼でした^^;

ゆっきーさん、あと１０日で納車ということなんでしょうか。

あんなことや、こんなことをしようといろいろ考えていらっしゃることでしょう。
まずは足回りをキメキメ〜！ですかね

また、決まったアルの写真をアップして下さいませ。

たかしさん　どうもです。

北海道も今は雪がすごいんでしょうね！
こちらは長野といってもニュースになる地域と違って
今年になっては雪が全く降りません。でもスタッドレスでダサダサです。
僕も今ある物を使ってなんちゃって後期テールを作ろうかなぁ　と
ちょっと考えてます。

たかしさん、写真ありがとうございます。

春が待ち遠しいですね。
後期フェイスとテールランプへ交換したら、また詳細を教えて下さい。

ｈｉｒｏ−ｒｉｎさん、なぬ？、また教えてね〜。

親父さん、ご無沙汰です。腰は大丈夫ですか？
エンスタの際はありがとうございました。（今頃すみません）
新年早々飛ばしますね！半月で２ヶ所のＤＩＹ
アクリルは真似しようと筒を買ってはみたものの
簡単にはいかないようです。
また、教えて下さい。

hiro-rinさん、どーもです^^)

さっむーい季節はどうしても家の中での
小物イジリになってしまいます。

取り付け場所も考えず、ＬＥＤプレートや
ウェッジ球を作ってみたり･･

アクリル板は(筒も）サイド(厚み方向)から狙えば、けっこう簡単に光りますよ〜
やっちゃってください^^）

アルカン親父さん、どうも。

また奇麗に光ってますね〜。フラックス５個とな！、結構明るいんでしょうね〜。
次はどこが光るのか楽しみです。

　＃今週末は「バベルの塔」にいらっしゃいますか？

かっとさん、どーもです。
>＃今週末は「バベルの塔」にいらっしゃいますか？
う〜ん･･ゲストブックを覗いては、ｲｷﾃ ｲｷﾃ〜でも仕事がなあ。。などと
シンケン、悩んでました。
でわ〜･･･踏ん切りちゃいます！
「お邪魔させてください」
翌日仕事で早めの退散かも知れませんがm(_ _)m
場所etc･･直メいただければ幸いです

アルカン親父さん

う〜ん、光ってますね(^.^)。
ロゴがキレイに光っていて美しいです。
僕はＬＥＤ工作は完全にストップ状態です…２７日にじっくり拝見！。

アル中毒さん、こんばんは。

画像と実物･･･？？かなりヤバッ！って感じ　;^^A)
２７日、全貌が暴露･･
新エスの純正には完敗ですね。

アル中毒さん、写真が見つかってよかったです。
写真があるとわかりやすいですモンね。
赤線部のシートを１cm残して、ウレタンは撤去なんですね。(□。□-) フムフム

ありがとうございました。

たかちゃんさん、初めまして。
かっとは未実施ですので、間違ったことを伝える訳にはいかないので様子を見ていました。汗

アル中毒さんが写真付きで解説をして下さいました。
　…ということですので、頑張って下さいね。

みなさま、こんばんは。

かっとさん
お役に立てることがあって良かったです（役に立ったかな？）。
でも説明が難しくって…ニホンゴは難しい(>_<)。

たかちゃんさん
前にも書きましたが、僕のアルはＭＣ前なので、ＭＣ後も同じか分かりません。
その辺は自己責任でお願いします<(_ _)>。

削除されました

たかちゃんさん、はじめまして。

ＭＣ前のＡＸ−Ｌに乗ってますが、ＭＺ純正の木目パネルを付けてます。
トヨタ純正部品って事ですよね？。
ＭＣ前と後で方法が同じか分かりませんが、助手席側を取り付けるには
パネルを取り付ける部分の表面のシートを切り取り、中のウレタン（？）を
キレイに剥ぎ取ります。そうするとパネルをはめ込む穴がテープでふさがれた状態で出てきますので
テープを取ってパネルを取り付けます。
ポイントはシートをパネルより一回り小さくカットする事と、ウレタンの剥ぎ取り方でしょうか。
施工したのが結構前であまり良く覚えてなくうまく説明できませんが、施工途中の画像があったと思うので探してみます。

アル中毒さん、早速のアドバイス、ありがとうございます！！早速ディーラーに出向いてみます。もしも画像がありましたら是非お送りください。

tateさん、はじめまして。
ADDZEST　CC2010AAという商品はよくわかっていないので、適切な内容でないことをご理解ください。
とはいうものの、一応ネットで調べてみました。
取り付け方というのは配線では無いかなと勝手に判断しました。「どこに」とかかれていますし…
専用ケーブルがついていて、それが接続できるヘッドユニットを選択されているんだろうなと思ったからです。
固定方法という観点で考えてみると、補助線が表示されるようですから、やっぱりボディ中心に取り付けるのでしょうね。
あまり低い位置もよくないでしょうから、ナンバープレートより上でしょうかね。自信なしです、汗。

もし自分が取り付けるならという方向で考えてみます。
粘着テープでボディに貼付けるようですけれど、エンブレムの上下位置だと妙に目立つし、突起物扱いされそうですね。
いたずら防止も考えて、なるべくは目立たない部位に取り付けたくなりますよね。
ナンバープレートとナンバー上部のメッキ（リアガーニッシュって言うのかな）の隙間に入れるのがベターかも。
ハイマウント下のガラス上面に貼付けるというのもいいかも。ケーブルはハイマウントの配線の沿わせればいいかも。
ハイマウントの上（リアスポイラー上面）という選択肢もありかな〜（＾＾；

ボディ中心から外れてもいいなら、純正のカメラ位置に入れてみようとするかな？と思いました。
寸法的に純正位置に入るのか、誰か情報をいただけるといいですね。
カタログより『［本体］27（W）?25（H）?27（D）mm（突起部は含まず）』。意外に小型ですね。
ステーを作る必要がありそうですね。
リアアンダーミラーを外した穴部分にとりつけるのも良いかな〜とか。

いくつも思いついたまま書かせていただきましたが、迷わせていたらごめんなさい。
ベストと思われる位置はむずかしいですね。

かっとさん、文章足らずの質問に丁寧に対応してくださりありがとうございます。
そのとーりにカメラの位置で迷ってます。ホントは純正位置に付けたいんですけど、あの辺の部品の外し方がよくわからなくて・・・（ちなみに前期のAX-Lです。）
最近の車は複雑ですねー。ミラーの位置がやはり一番楽なんでしょうかねー？

teteさん、どうも。

リアのセンターに付けた方が良いのか、ずれても良いのかが分岐点でしょうかね。

配線を通すのは、ガーニッシュでもスポイラーでも可能だと思います。
　外し方や通し方は場所が決まれば説明できますので、ご相談ください。

ありがとうございます。
先日、なんとか取り付けが完了しましたが結局一番楽そうなミラーを外した下側に付けちゃいました。
本当はミラーを取った穴に埋め込みたかったんですが、加工が大変そうなので断念しました。時間ができたら埋め込み作業を考えていますが、何かアドバイス等ございましたらお教え頂きたいと思います。

tateさん、完成（第１弾？）されたんですね。おめでとうございます。

次は埋め込んで内蔵にということですが、寸法的には中に入りそうですか？
もし入るのであれば、後は取り付け方ですね。
両面テープ＋ネジ止めでいくとして、ミラーがついていたボディのネジからそのカメラを固定するための専用ステーを自作するというのはいかがですか。
私なら、穴があいたステンレスのステーがカーショップで売っているので、それを利用するかも。
映像の振動が困るのでなるべく厚いものを使うか、薄い物でも補強を考えると思います。
リアウイング内は完全防水ではないはずなので、錆びない材質を選択したほうがいいかもしれません。

おかげさまで第二段？ｳｲﾝｸﾞ内埋め込み取り付けが昨日完了しました。
やはりｶﾒﾗｻｲｽﾞが微妙に穴よりでかかった為、大胆かつ慎重にｳｲﾝｸﾞを削っちゃいました。Myアルの画像をまたUPさせて頂きたいと思います。

たかしさん　はじめまして！

自分も交換してませんので、正確なことは言えませんが
確か、同時に交換しないと駄目と聞いたことがあります。
聞いた話だと、フロントを横から見たときの傾斜ラインが違うと聞きました。
ですので必然と両方交換が必要かなと・・。
すみません。確かなことがいえなくて。どなたか詳しい方の登場をお願いします。

hiro-rin　ご意見ありがとうございます。
参考にさせて頂きます！！
そう簡単にはいかないものなんですね。。

たかしさん、はじめまして。

ｈｉｒｏ−ｒｉｎさんのレスと同様の情報しか持っていません。
全長がMC前後でかわっていることと、グリルとヘッドライトとバンパーのスラント角度も変更されているようです。

取り付けもポン付けではなく、多少工夫が必要らしい（未確認）です。

けど、MC後はボンネットからの角度がスムーズに見えるんですよね。
　いっときますか…ぼそっ

たかしさん、こんばんは。私も前期仕様を後期に改造中です。フロント部分ですが、ＡＦＳ付のライトが片方98,000円します。それとグリルとバンパー・フォグランプと合計で300,000円くらい掛かると見積もりました。問題は、ＡＦＳを作動させる配線が不明なところです。リアのランプ関連は前期と後期の変更部分の交換で大丈夫みたいです。一部バックドアの骨格に干渉するようですが、手で鉄板部分を押し広げるだけではめ込むことが可能のようです。こちらは70,000円以内で収まります。フロント部分はあきらめた方が良いと考えます。全長が長くなったのは、フロントのグリル・ライトの傾斜が鋭くなってバンパーが前に出たからです。全体のフォルムはフロントにアンダースポイラーを付ければ前期型もかっこ悪くはないと思います。

HOっさん返信ありがとうございます。
ヘッドライトはネットオークションで69000円で左右買うことができました☆ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾀｲﾌﾟ
あとはグリルとバンパーなんですがこちらもネットオークションで購入予定です。おそらく４万位で揃えれると思っています。
現状のままでもめちゃくちゃかっこいいんですが、やはり後期フェイスにあこがれます。なんとかして交換してみまぁーす。
時間がかかりそうなのでゆっくりと仕上げていきたいと思います。
詳しいアドバイスがあればまた教えて下さい☆
そのうち現状の画像アップします。

たかしさん、こんばんは。
プロジェクタータイプのライトを手に入れたのですね。
こちらは、リア後期タイプを一式購入しました。現在６灯化の作業中です。
フロント周りは難しいので、交換注意が必要です。調べたところ、フロントフェンダーライナ（タイヤハウス内の黒の内張り）も前期と後期では長さが違うと判断します。他にもフロントエンドパネルやフロントバンパリインホースメント等も形状が違うかもしれません。

HOっさん、はじめまして。（＾＾）
後期仕様にリアを改造中なんですね〜。しかも６灯化ですか。ツボを押さえてますね。
HOっさんがおっしゃる通り、私もフロントはずいぶん大変なんだろうと想像しています。
材料を揃えることだけでは済まない内容が潜んでいるような、、、
　たとえばステアリングとＡＦＳの連動とか、延長された部分を保持するための構造や補強とか…。
いずれにしてもハードルは高そうです。＃想像の域を超えませんが、、、。
新しい情報があればご教授下さいませ。

たかしさん、部品がお安く揃いそうですね。うらやましいです。
そうですね…、オリジナル性が高いほど、人柱になってしまいます。
自分でやってみて難しさの全貌がわかれば、（多分…）完成までの道は半分まで来ています。
精力的な情報収集と、新たな発想で、是非！皆さんのためにも完成に向けてやり遂げて下さい（＾＾）
　＃そして、うまく行ったら詳細を教えて下さい、汗。

こんばんは、たかしさん。
改造は進んでいますか。こちらも色々と調べておりますが、プロジェクターＡＦＳを稼動させるには、メーターの後ろにある、コンピューターを交換しステアリング舵角センサーを新設と専門知識のある人でも困難が考えられます。ＡＦＳを固定して使えば問題はありません。
バンパー交換は内側のステー等の交換が必要です。
うまくいったら教えてください。

こんばんはー！
いつもアドバイスありがとうございます。
まだ雪がすごくて外装は手をつけれません。。
いつエアロがぶっ飛ぶがヒヤヒヤしながら運転しています。
ちなみにアルファードは仕事用なので四駆の３リッターは燃費がキツイ。
満タンで230�`でランプがーーー！暖気しすぎかも。。
AFSは完全固定ですねーそこまでエグイとは・・・。
春までチマチマパーツ集めしまーす。
他にもアドバイスあればよろしくでーす。

こんばんは、たかしさん。
前回書き込んだ、ステアリングセンサーは前期のバックモニター用に付いていました。まずは、ライト・バンパー・グリルを交換して、後でゆっくりと配線を研究するのが良いでしょう。
ライトはランプ関係は前期と後期で全く同じです。ＨＩＤも差込み直すだけでＯＫです。また、前期にもある、ライトのレべリングですが、こちらもソケットは同じですので、差込み直すだけでＯＫです。ＡＦＳのソケットは７端子ありますが、こちらは絶縁テープでカバーしましょう。固定でも問題ないと思います。（後期のＡＦＳにＯＮ・ＯＦＦスイッチがあるので、あまり気持ちいいライティングでは無いのかもしれません）

私は神奈川県在住で４ＷＤの３．０Ｖですが、燃費はリッター６．７Ｋｍくらいです。

新型エスティマを見ると、６ＡＴの３．５Ｌで登場しましたね。動力だけ見ると、アルファード後期タイプもかすれて見えます。２〜３年後のアルファードのモデルチャンジは、同じ動力でパワーＵＰし内装もナビ等も更に高級化すると考えられますね。
ここであまりお金を掛けずに、貯金して新型発売時に買い換えるのも手かもしれません。

では･････

HOっさんかっとさんいもアドバイスありがとうございます。
大変参考になります！
6.7ですかー！走りますねー。
ということは乗り手の問題がある可能性大ですね。
冬の交差点チョイドリ遊びをやめればちょっとは良くなる？？かも！

多趣味過ぎて全部中途半端なので今回の念願アルファードは完璧満足仕様にしたいと思っていますのでよろしくです。

貯金もしたいが４月に３人目の子供が出産予定キビシーー

BUSYさん、明けましておめでとうございます。
ウーハー取付けされたんですね。
音の方はどうですか？
私も今年こそ、リヤモニターを取付けようと思っています。
本年も宜しくお願いします。

BUSYさん、完成おめでとうございます。

スイッチが奇麗に取り付いてますね。パネルとか加工したんですか？

ウーハー単体のレベル調整が「肝（きも）」ですかね。
私はトーンコントロールをフラットにして、ウーハーとのつながりを感じながら全域のバランスを取りました。
このときは物足りないかもしれません。
最後の味付けとして、トーンコントロールで調整しました。

こうしておけば、swを切ったときにも重低音がなくなるだけで、あまり違和感を感じずに鳴らせますよ〜。

かなりんさん久しぶりです。
このウーハ小さめで、すみっこにうまく収まりそうで価格が
安く新城のホビーラで６ｋでお釣りが来る値段でした。
かっとさんのより一回り小さいタイプ？かな。
音は不足してた感じの低音域がでていい感じですよ。

あぁ、それからリアモニの件、直メしました。


かっとさん　ＳＷの件、付けようと思ったら嵌らないので
パネル側をヤスリでゴシゴシして嵌めてます。

ウーハーのＶＲなどは、かっとさんと同じぐらいかな
２時か１時ぐらいです。

BUSYさん、こんばんは。

パネル側を加工したんですね。
なるほど〜、その心意気がこの仕上がりの秘訣なんですね。

私も見映えの良いSWに交換したくなりました。

BUSYさん、あけましておめでとうございます。

ナビも宙づりだし、見事にバラバラですね。
奇麗に隠すためには、結構バラさないといけないですから、、、
そうですね、時間がかかります。

私はＳｈｉｍｉｏさんとやったので、それでも半日かかったかな？

　妻の実家に行っていたのでレスが遅れました。＃タイミングを逸したっす。