今月も研鑚止まぬカスタマイズ日記(週末には確実に更新、気が向いたら日々更新、がんばりまーす)

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2002.11.30
ステッカー貼りました。いっていたとうり脱脂して。


ただし、テープで位置決めせずに…。失敗かー?。いえいえ、リアガラスはサイドに回り込む部分が上に持ち上がっているんです。
満足。切り文字はいいですね。おしゃれで! v(^^)v

プチオフ会
それとプチオフ会実施。松本の某パーツショップにて。
きゅうさん、白うさぎさん家族、かっと3台+MZ黒アル1台。MZ黒アルさんは偶然その場に居合わせたんです。
MZ黒アルさんにはお帰り際にインターネットでこんなことしていますと名刺をお渡ししました。
MZ黒アル(Gエディションかな?)は「どうだ!」っといわんばかりの存在感ですね。びびりながらの名刺渡しでした。

きゅうさんのアルは、TRDのサス(コイル+ショック)に交換済み。なんとTEMSは外してしまった。大胆。
さすがカート好きなだけ合って、足回りの何たるかは判ってらっしゃる。
 きゅうさんのアルファードの写真を追加しました。

きゅうさんはステルスランプ買って、私は芳香剤を買った。フォグ用イエローH3C置いてないんだもん。
白うさぎさんは、リモコンエンジンスタータに興味深々。エンスタは冬だけでなく夏もつかえるんです。
私は純正新型、きゅうさんはサーキットデザインpico。好対照なエンジンスタータ解説をしました。
私はセキュリティー解説時に止め方が確実にできず慌てた。(^^;;
結局は一長一短です。


←次のねた


エンスタ→

2002.11.29
今日はトヨタ純正、最新型リモートスタート(リモコン・エンジン・スターター)を装着。
これにもアートアラームがついていて、便利。純正だからキーについているドアロックスイッチもちゃんと連動する。
その割にはリーズナブル(?)な価格かも。
信越オフ会の前には装着予定だった?(かどうかも忘れてしまうほど待ったんだっけ。)
11/18(実際は21日から)には対策品が出て順次取り付けされていったようだ。
かっとの分は1週間後だから、まあ早いほうなのかなあ。
操作説明書の熟読中。オートアラーム機能のチェックは済ませてきたから安心。止め方は忘れないようにしないと…。
イモビを回避できずエンジンがかからないようなことは無いし、対策はされているようである。
赤いLEDが威嚇をしている。それと前からつけているもうひとつのアラームが効いてダブルセキュリティ完了。
セキュリティが何かは教えられない。いわゆるセキュリティだからそれをすべて説明することはできない。内緒(^^)。

それと、信州のトヨタに「トヨタUグループ」という括りがある。その中だけらしいが新しいサービスが始まった。
最終兵器ともいえる、シャーシ番号をガラス4面に掘り込むものだ。フェラーリにも採用されているらしい。これも発注済み!!。
前、横2枚、後ろのガラスに掘り込むのだ。これをしておくと、闇市場へ車を売り飛ばす際に足がつく。
ボディの修理無しに4枚だけ交換するようなことを発注すると、怪しまれるわけだ。
しかも、1枚10万以上するガラス4枚を交換するような投資をしてまで危険を冒す可能性は低いだろう。
取ったら即流す。これが出来ないことは、いわゆる「足がつきやすい」というわけである。

いたずらは違法駐車が狙われやすい。盗難は家の駐車場でも起きる。
セキュリティはパッと見て何がついているのか判らないことも大事である(と思う)。

明日からは冬の寒い朝も、夏の暑さにも、オートエアコンとの連動で冬の視界もバッチリ、室温快適というわけだ。


2002.11.27
そうそう、神戸オフ会に行ったとき燃費に新記録がでた。
10.95Km/L!!。(2.4Lです。当然レギュラー)やればできるじゃん(^^ゞポリポリ。
時速90〜105くらいで巡航。エンジン回転数は2400rpm近辺。大きな渋滞無し。当日の午前中に観光したことを考えると、11kmいっていたかも(^^)。
スタッドレスの外形はほとんど変わっていない。しいて言うと松本→神戸は大きく捕らえると下り坂であったことが功を奏しているのか。
帰りの燃費は不明。一宮手前で1時間ほど渋滞に巻き込まれたこと、110km平均+上り坂。その後通勤に使っていることから結果は…?。

朝から雪が降っていたが、地面はまだ冷えていないらしくアスファルト上に積もることは無かった。
今、瓦にはうっすら積もっている。が、まだ17インチ・スタッドレスのインプレは出来ない。
明日の朝はどうなっているだろうか、積雪状態は如何に?。

きゅうさんとのプチオフ会は実現するのか?、現在相談進行中。前日告知or無告知の可能性大かも。
TRDサスの外見、&TEMSの乗り心地は?。バイザーくんは?。きゅうさんは?。カート用荷室状況は?
また、ホレホレ菌が増殖してしまうだろう。( ;゚゚)ワーッ!


2002.11.25
日記が4日間、滞ってしまった。ちょっとだけ遡って…‥・ ・
金曜日はMac(中古PB530c)ゲット!!。
それと会社同期の飲み会だった。何年ぶりに会ったんだろう。気分はすぐに入社当時!に戻れるんだよね。

土曜日はゆっぽんさんにいつでもTV・スイッチレス版を渡せた。取り付け、がんばってねー。
オイル交換実施。トヨタのアンケートでもらったオイル交換チケットにて。

神戸オフで叶ったこと。
・県外へのドライブ(なんと全工程約800km!!。しかも28時間での暴挙、か?)
・車中泊(納車日から子供たちの念願だったね)
・PlayStation2でDVDシアター&ゲーム(モニターが小さいですが…)
・朝マック(^^;)
・ACRUXステッカーゲット
・チャットで知り合った方々とのダイレクト・トーク
・チップさん家族との再会
・情報収集&目の保養?目の毒?#どっち!
・きたぼ〜さんとの会話
その他、もろもろ。書ききれなくてm(_ _)m

モデリスタでの、G用プラックアウト、フロントマスクやられた−って感じ。けどもう一ひねりかな。

この2週間で、「とらふく」さんと「きたぼ〜」さんに会えた。夢のようです。あははーv(^^)v
しかも両方のステッカーをゲットしている最東端は私だ!!(今日現在)。自分的にはすごいと思うわけです。はい(^^ゞポリポリ

今日は雨が降っていて、ACRUXステッカー貼りが出来ないので辛い。早く貼りたいゾっと。

行きがけの途中駒ヶ根PA(だとおもうが)でカーテンをひいた黒アルが車中泊しており、興味を持ちました。松本ナンバーだったかな?
カーテンひいて車中泊。カッコええ。カーテンは必要かも?。けど通常は邪魔で、しかも喫煙するので汚れが気になるんですー。

ピタッと吸い付くような高速走行は最高。アルファードで長距離走行したことにより真価を再認識した。
この安定性を更に深めたい。乗り心地を損なうことなく、ちょっとかっこよく、家族とともに走れる足回りに‥‥。
下げても35mmが限度か。#エアサス?。TEMSがもったいないな。春まで待つか‥
#あのアルの足回りはピカ一だったな。車高調に大きなホイール、けどタイヤ外形を小さくしてエアロとの干渉を避けるんだ。
#純正のエアロを生かせてた、、、さすがだね。参考になった。


2002.11.21
オフ会写真 アナザーワールド


2002.11.20
オフ会に参加してくださった皆さん、いろいろありまして遅くなりましたが、きたぼ〜さんに写真を送りましたよ。
きたぼ〜さんにお任せしてしまった処理が多いし、枚数も多いのでもうちょっと時間がかかると思いますが、
ACRUXのHPにアップされるのも時間の問題です。期待して待っていてくださいね。
#日記でなくて掲示板のようになってしまった。

ローダウンも良いけど、リップスポイラーとアイラインで済ませるのも手かと…。
#両方やると普通に走れなくなってしまう。
それとセルシオのグリルを入れればセルファード完了!!っていうのは冗談。
バンパーがV字になっていることがネック!
#外枠の形状があまりにも違うのでフィットしないだろう。ここを何かで埋めてもますます異様だろう。
すでにデザイン画は出来ている。エスティマのときのトヨタマークがあるし。
アイラインは車を注文したときから考えていたんだけど、その頃は好きなデザインが無くって。

まあまあ気に入ったアイラインが見つかった。それとローダウンをしないのであればリップはこれかな…。
あとは懐具合のみ。決断はまだまだ先だ。


2002.11.19
今日は勇気(?)を持って高速走行。問題なし。しかし不安は残る。
行きつけのショップでタイヤをはずしてスペーサーの増し締めをしてもらった。
トルクレンチでしっかりと、これでひとまず安心だな。
過信は禁物なんだろうけど。
この部品に限らず、どんな部品でもネジが緩んでいれば危険であることには変わり無し。

店長のアルファード!に付けるんだったらどれ?…‥・  w(^_^)ンー?ナニナニ。  ふーん、お勧めのローダウンはあれか、これね!。


2002.11.18
オフ会レポート、とりあえず完成。

まだ、載せたい写真いっぱいあるんだけど、載せても良いかなー。
けど、ここまでだろうな。あとはどうしよう。


スペーサー今のところ問題ない。当然だが確認&増し締めはしている。



2002.11.17
オフ会、成功でしょ。うまく進行できなかったところもあるし、私的には消化不良でしたが、反応はまずまずだったと感じます。

みんな、ありがとう。ほんとうに有難う。
レポートページはまだ完成していないけれど…今日はもう寝ます。


2002.11.16
トミカはきちんと予約されていた。ゲット→景品行き。

スタッドレスだがスペーサー装着。かっこいい。走行は大丈夫。しかし高速不安。

アルウィン・オフ会、いよいよ明日だ。
天気ok。景品ok。洗車ok。デジカメok、PCok。携帯ok。おやつは500円以内………   w(^_^)ンー?ナニナニ。

ママ、明日のためにクッキー作ってくれてありがと。


2002.11.15
17日の天気は全国的に晴れの予報。ヤッター。

実はトミカのアルファード、オフ会の景品にしようと予約してあるんだー。明日取りに行く。
大丈夫だろうか。そういえば電話が来ないなあ。あの店員さんは、新人さん?。アルバイトさん?。予約取るの初めてって感じがした。
おもちゃ屋めぐりしなければいけないかも。ps2のグランツーリスモ以来かな。


2002.11.14
IG10のサイドウォールは割と頑丈なのかも…。
スタッドレスに交換すると、ふにゃって感触や、ゆり戻しがあったりするもんだが、それをほとんど感じない。
アルファードのサスがいいのか。ボディ剛性が高いのか。トールボディをあまり感じさせずに旋回する。
まあ、スポーツカーのそれとは違うのだろうが。ノーマルのネガキャンがちょうどロール量とマッチしているのだろう。
TEMSとの相性も悪くない。
しかし、後輪のタイヤ径とサイドステップとのクリアランスが指2本くらいしかない。
雪が凍って、そこに固まると簡単に擦るだろう。トレッドパターンが多少タイヤ外形を大きくしているのか。
タイヤ205/60−17の外形はノーマルのASタイヤよりも小さいはずだ。
ノーマルのときは、クリアランスが気にならなかったが…。角までしっかりパターンがあるからなのかもしれない。

数日は「ならし」モードで乗るつもり。だから、多少早めのブレーキングを心がける。
冬道の鉄則!。急のつく運転は禁物。 っていうか、まだタイヤ新品だから大事に乗っているだけ(^^)。


2002.11.13
スタッドレスにかえてしまった。根性無しです。あははー。オフ会まではノーマルで耐えたかった。
往復○十kmの通勤だから、もしものことをかんがえると…。
IG10のサイドウォールってビミョーなデザイン、おれは気に入っているけど。


2002.11.12
風邪ひいた。とうとう日記が途絶えた。
自分の体にも入出力ウイルスチェック&除去とアップグレードができればいいのに。(^^)
pcは先月ie、olをアップグレードしておいて正解だった。オフ会の公示とともに変なメールがきたが、感染しなかった。
それと、プロバイダのウイルスチェック(¥200)はただにならんかな。せっかく安いプララ(¥890)にしたのに、結局¥1090なんだな。
変なメールは開かずに(・_・ )ノ" ゜ ポイッだけどね。風邪もこうゆう風に出来ないのかな?


2002.11.10
アルウィンの駐車場の確認をした。写真をとって説明を追加。

いつでもTV見れる改造は、今日の午後半日走っていたがこちらも問題ないようだ。
今日は改造は無し。確認&まとめの日ということで。

「○ンピース」は忘れずに見なければいけないのだ。全巻持っていても。
アルにしてから音だけ聴いていて欲求不満だった。(子供も親も…。)#運転中のわき見は厳禁です
いつでも見えるようにしたのに、どうゆう訳か今日は家にいてみている。
数週間はいつもアルの中に4人で聞き入っていた。渋滞で停止して画像が見れることを願って。

今日も温泉。ここんところ毎週だ。今日は露天風呂付き。こんな季節は露天が良いね。ぽかぽか〜。
そのあと、蕎麦を3枚食べて…、おなかポンポン。あー至福の時。けど支払いはゲゲ(゚_゚;)

そうそう、セキュリティとバックアップは保険。入口には注意。適切なアップグレードを。
HP始めてから見えたか。


2002.11.9
小雪が舞う一日。外での作業は断念。 ←ホーンの音取り比較。スペーサの取り付けなど。
アル室内の作業、そう!、いつでもTV見れるようにするぞ。かかったお金は、ん百円!!
iyamiさん(エスハイのサイト)のhpで見た方法に色をつけて、スイッチで切り替えられるようにした。
何か問題があっても、元に戻せるように、ということで…。

結果は…、おっけー!!!。\(^^)/
ただ、「いつでも[ナビ操作]&[バック]」できない。
やっぱり、カメラコントローラの前にスイッチをつけなければ、「いつでも[ナビ操作]&[バック]」は出来ないようだ。
ダイオードをつけなくてもいいとおもうが、”H”レベルを印加すればいいんだからスイッチでいいかな。
ワイヤードORでなければならない、わけではないだろう。しかし、一瞬オープンになることが問題なのか?
実績のある方法で逃げるか。
とりあえず、ボイスコントロールあるから、「いつでも[ナビ操作]&[バック]」はもうやめようかな。(^_^)W  挑戦しろー >>(^o^) 読者の声?。


バックギアに入れればバックモニターに、
ブラインドコーナモニターをオンにしておけば一時停止すれるたびにブラインドコーナモニター表示に自動的に切り替わる。
当然ギアをバックから別ポジションに切り替えたり、発進すれば自動的にTVに切り替わる。
こりゃ便利だ!。
ただし、タッチパネルを操作して現在位置にしてしまうとTV画面には戻らない。#あたりまえか
しかしボイスコントローラで 「てれび」 と指示すればTVに切り替わってくれる。

配線図程度は載せておこうか。ちなみに灰色コネクタは2.54ピッチ。助かった、業界標準ジャンね。

純正新型リモコンエンジンスタートは不具合発生メーカー受注一時停止、取り付け延期。今月末? (`ε´)ちぇッ
M川さんのせいじゃないけど、プチ切れ(ぶち切れじゃない、プッチ切れ)。代替案はないってことですか。あーあ…
本当は今日着けるって話だったのに、ねえ。事・務・員さん。#やばいみられている。愚痴ってるところを…。


ホーンのちょっとだけよ w(^_^)ンーナニナニ?。

2002.11.8
他のhpのアクセスカウンターの伸びがmyHPと違うのはなぜ?
CUTismは1日に何回見にきても、1回しかカウントアップさせていないからなんだろうか?
ズルイことしたくなるけれど、これでいいな。自分が有頂天にならずに地に足をつけた管理・更新ができるから。

そうそう、今日はセルシオの血がアルファードに流れ始めたんだ。
っていっても、ホーンの交換なんだけど。これでも、セルシオ+アルファード=セルファードの一番目の改造だからな。
コネクタ形状の再確認をお願いしたら、ディーラのサービスさんが取り付けてくれた。
ステーの向きをかえて、ホーンに水が入らないように下向きに。ちょっとグリルと当たってしまいますが……。
解説をしてくれた。感謝。#M川さん、早く風邪治して!お体、大事にっd(^-^)ネ!
音は品のいい、ヨーロピアンなかんじ?(どんなかんじ?)。威圧感のない、主張しすぎず、けど風格のある感じ。

来週、純正エンスタ装着!!決定。M川さんが製造月の確認をきちんとしてくれてあるから、大丈夫だろう。
明日にでも純正ホーンの音と比較してみよう。録音してアップだな。
以前、純正「プッ」でセルシオホーン「ファ」だと書いたが、「ファ」というより「ふぁ」だ。トーンがやわらかい。


2002.11.7
なんと、BIGLOBEで「カスタマイズ アルファード」検索すると、15番目/全915件に載っている。
Yahoo!Jでの「アルファード 改造」検索は11番目/446件にのっている。
Yahoo!Jでの「アルファード」では365番目/23000件にのっている。

意外に上位でヒットには驚き。.。o○あわわ。#素直にうれしいと言え。
ロボットサーチなのか、みなさんがアクセスしてくれているおかげなのか。感謝。
登録していなくても検索エンジンに引っかけてもらえるんだ。
どこから見っけてくるんだろう。リンクしてもらっているおかげか?全アル関係HP管理人さんにも感謝。

コンテンツが足りなければ、ただのぬか喜びになる。日々研鑚!!
あとは見易さも。そういえばおもしろいJAVAがあったな。あれ利用してみようか。

コンテンツといえばクラスタパネルの解説完了!。もっと判りやすくしたかったが、休みにやろう。
#これで新しい芽が出てくる。
先延ばしにしていた、あれをこうしようとかね。小技も積もればv(⌒^⌒)vあははー。
雪が積もらなければ、足回りも気楽にいじれるのに。
エッエアサス?、シャ車高調?、TEMSがもったいない〜〜〜〜〜(m--)mおばけ。

#お金も安全も両立しつつロバスト、ロバスト!○○理論。


2002.11.6
一番人気が来た。平日は交換していられない。休日まで待つか、しかたない。
データシートに興奮を残そう。

それと、電気工作の準備をした。これもデータシートに残そう。

オフ会一行掲示板、あれって、半角でリターンを2度押すと投稿されちゃうんだよね。
不覚にも2度やってしまった。白うさぎさんの3回投稿が羨ましくてやったわけではないのだ。
エディターで全角文章書くときにリターン2回押す癖がついているんです。悲しい性(^^;
かっと でも、あそこ修正にはいけないんだよね(・_・)......ン?


2002.11.5
一番人気が明日来るとのこと。もしかしてスタッドレス&純正ホイールに装着かな?。
白馬は夕べ雪が降っていたらしい。穂高が,氷雨だったんだからそれも無理は無い。雪はまだ降って欲しくない

ところで端子はどれがいいのかな。いつもの端子では大きすぎる感じ。もうひと回り細いのでないとだめかな。
イヤミさんの所とおなじでは芸が無い。ちょっとひねりを加えてみるか。
とりあえずいっしょにしておいて、後でやろうか。ちょっとした回路を入れてやらないといけないから。

みんなありがとう。参加予定のひとが日々増えていく。場所はわかったかな?。

それと、場所の件。長野ノ苺さん、ごめん。それでも広い道だから来れるといいな。


2002.11.4
便利改造Aのために、クラスタパネルをはずした。さくっとデータシート5にした。まだ途中だが。

ねじを落としたのにはまいった。ほとんど下側もはずし…。ほんと、まいった。
タオル1枚引いておくだけで、こんなことにはならなかったのに。

プラスチックが厚いね、旧エスよりも。しかも公差も少なくてしっかり作ってある感じがする。
スイッチ探してこなければ…。
コネクタはエスハイといっしょか?。イヤミさんのところのがそのまま…だといいのだが。


2002.11.3

ああはー、一番人気の手配をかけた。結果が楽しみだ(^_^)y。

夕べ深夜のチャットの結果、市光をディーラに聞いてみた。折り合い状態は良くない。しようがないよね。お互いに危険率が高いし。
ただ車検担当さんは、フラッシャーは駄目って言ったし、左右対称性は問題ないのか?。
純正にしちゃおうか。とりあえず向こう岸に着きたい。渡りに船。しかし、豪華(高゛価)客船。←結構気に入っている表現
カズーTさんとオソロいにしたかったのに。つけた事無いから、かかっただけ請求されてはたまらん>工賃

松本お城祭りに行ってきた。歩行者天国前、すごい渋滞。トラックに幅寄せされた。(`ム´) 。
看板、背負って走るのってたいへんですね(冷笑)。

まだ信越オフ会終わっていないというのに、なんと神戸オフへの参加を家族会議中!。無謀か?
きたぼ〜さんをはじめ、チャットで知り合った人との真の交流ができるかも。

「山口県〜神戸と松本〜神戸を比較すると、松本のほうが近いかも」娘が日本地図で見てきてくれた。お前は行く気なんだね!。
「2週連続オフ会?」息子は行く気なんだな。「まだ行くって決めたわけじゃない」なんで俺が抑えてる?。
この週は、家の野沢菜を漬ける日なんだよね。ジジ・ババでやってくれるかな?



2002.11.2

一番人気の手配をかけましょうか。桜が咲く頃に、と思っていたが、一番人気には訳がアル。オフ会ネタにしようか。

それと、セルファード仕様の改造@を実現するためには、やっぱり予備配線を仕掛けておかなければならないかな。
そのためには、少々値が張るが踏み切るか。悩む。純正で手を打ってしまうか。

便利改造Aはエスと違うようだ。これは公開し甲斐があるかもしれない。
誰か気付いてしまった組み合わせ技、まあいいか。これはそれほど必要ではない。
本来トヨタが対応すればいい、と思う。
ネタを考えるのはおもしろい。それと、おなじことを考えている人はいるもんなんだということを、知ることができる。

まだネットでは誰も気付いていない光り物改造Bのためにはスポイラーに加工が必要かも。不安。

デジカメ&解説&イラストorCG(java or CGIもつけちゃう?)。これも、公開ウケするだろう。
もらってきたイラストそのまま張ってちゃ、いかにも、Nothing芸。

今日の日中はさほど寒くなかったね。オフ会まで日中の秋の陽だまりが残っていて欲しい。贅沢かな。


2002.11.1
さて、今月もはじめよう。ママの協力で、オフ会の景品ゲット。高価な物ではないが、気持ちが嬉しい。
持つべきものは、よき協力者とよき関係かな。ちょっとジョー・サトリアーニ(^_^;;?

#ひじり受けた?判らないかも…。判らなければ連絡くれ。ちょっと疲れっぽい。VAIの師匠ってこと?、ひねりすぎ…。嗚呼

チャットのときの話題。それは秘密。あれかっこいいんだよな。先月の日記でもふれた。
色も塗り直しているとのこと。あれはきっと個性的になるだろうな。
まあ、遅かれ早かれ公開される、期待大。
へんな書き込みして、煽ってしまったかもしれない。少々反省。
けど、活性をあげる事に対して、…にはなったかも知れない。必要悪か。