プチオフの様子。（逆光が…いい感じ）ゆっぽんさん、ＮａｏＰａｐａさん、かっと。
アリテー（つんきテール）の予感。
＃毎度急な告知ですいません。他３名様にはご迷惑をおかけいたしました。
その後、エンスタのセキュリティーが誤動作。ディーラーで再現しないため狼少年状態。＃ワォー (ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-
クラスタパネルの縁、メッキ化。＃ありがとう・・・。ナビ、エアコン周辺のグレー部を全てカーボン調にしたが、イマイチなんで一部に？。
カスタマイズ日記（週末には確実に更新、気が向いたら日々更新、がんばります）
２００４．１．３1
プチオフの様子。（逆光が…いい感じ）
ゆっぽんさん、ＮａｏＰａｐａさん、かっと。
アリテー（つんきテール）の予感。
＃毎度急な告知ですいません。他３名様にはご迷惑をおかけいたしました。
その後、エンスタのセキュリティーが誤動作。ディーラーで再現しないため狼少年状態。＃ワォー (ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-
クラスタパネルの縁、メッキ化。＃ありがとう・・・。
ナビ、エアコン周辺のグレー部を全てカーボン調にしたが、イマイチなんで一部に？。
２００４．１．３０
明日はプチオフ？。ＮａｏＰａｐａさんの帰国祝い？
場所は秘密基地？。時間は午前中？
全部がまだ不明とは、とほほ～。
朝までには決まると思います。あはは(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
やらないこともアリテーる…ん。ありえーる。
メッキメキ（めきめき）と進化。＃寒ッ。
追記。
決定！「ＡＭ１０：３０～ 秘密基地にて行います」
２００４．１．２９
セルシオの例の場所。（Ｓｈｉｍｉｏさん提供。感謝）
画像にマウスポインターをのせてみて！
２ピース構造。（つるピカはワンピース）
ただし、セルシオ版はオールメッキではない。
２００４．１．２８
アルとそっくり、しかもオール革巻きだろう！。流用可能かも
イプサムのステアリング。
けど高価。いい情報だと思ったのに…
２００４．１．２７
ほー、これがそうなんだ。
アルカンターラの車検証入れ。
これは手触りが良かった、けどシートは…。
間仕切りがたくさんあるから、車検証入れでしまっておくのも勿体無い感じだった。
この間の点検で、トリプルモニターを一部破壊されてしまったから、これを頂けないかなー…無理か。
ｋｂｙさん、無事ヤマちゃんは雪の中届けてくれました。
おお、これ、これっ！。ありがとう～(^-^)v
最近回線スピードが遅いので、夕べ怪しいと思ってウイルスチェックした。当然感染無し！。
加入者が増えて、単純に帯域が落ちているようだ。
実は昨日からウィルス（W32/Mydoom@MM）が蔓延していたんだね。今も私のｐｃは感染してません。
きちんとｐｌａｌａのウイルスメールチェックに入っているのだ！！。
しかも最低でも月１回はウイルススキャンしているし。常識？…。
ｈｐ管理のためにも、ｐｃメールは携帯電話に自動転送される設定をしているから、内容は事前に確認できるようにしてある。
朝２通ウイルスが送られてきたことは、携帯でチェック済み。＃携帯はμソフト製じゃないから大丈夫。
ウイルスが私のメアドで送られてきた…とのメールが（某企業から）返信されてきましたが、最近の物と同じように今回の物も
・差出人：(他人になりすます) タイプとのこと。
ＭａＣｆｅｅでおなじみの Network Associates Technology ウイルス情報
某企業のシステムの方もその点はご存知でしょう。＃えッ知らないってことは無いですよね。
面倒なことを書いてありましたが、携帯で事前にチェックしたおかしな添付ファイルのついているメールは
ｐｃでは絶対に開かず、しかも即削除していますのでｐｃからは返信できません。
#当然ですが、プライバシーの割れる携帯からも返信しません。あしからず。
他人になりすますウイルスにたいして、機械的に返信して、さらに返信を要求すようなシステムじゃどっちがウイルスか解らないんじゃ…。
もっと勉強してね～。
いまこうやって日記を書いていられるのも、感染していないから。
しかしよく考えるね。他人に成りすまされるのは初めてだし、やっぱり気分悪い。
２００４．１．２６
ちょっちょいさんとＳｈｉｍｉｏさんとナイトオフ。
〇〇インチいっちゃいますか！
それと、３５００ｒｐｍからの加速の違いはなぜ？＞ちょっちょい号
エアクリとマフラー、コンデンサやアーシングだけじゃなくて、磁石やトルマリンでもない。
エキパイ交換やポート研磨、ターボでもＳＣでもない。
?(ﾟ_｡)?(｡_ﾟ)? なんだろう～。 思いつかない。
んー、いつか教えてね！
なぜかこの時期は道の工事が多い。税金を無理やり使おうって訳でない事を願う。
２００４．１．２５
マイナーチェンジは今年は無いかも…。
アルハイのＭＣまで小変更を繰り返すのでは…と予想します。（…無根拠。キッパリ)
（何の脈絡も無く）そこで… こんなことして遊んでました。
ベンツの「べ」とアルファードでベルファード。
娘がパソコンを見て「カッコわりー」だって。
アルファードはアルファードだから！。んー、良かったのか…。
やってから言われるよりもいいね。（って本当にやるつもりだったのかい？）
クロコさんに、しめしめ君を渡すことが出来ました。ようやく… (^^ゞ
主任さん部品が終わっちゃったよー。＃ …って連絡すると、また作らなくてはいけないし。
ステッカー剥がしって、長いカッターの歯が使える。きれいに剥ぐことが出来た。
２００４．１．２４
ちょっちょいさんとプチオフ～！。
＃今回は急だったので、無告知です。あしからず。
あのセキュリティーは良いッすね。 あれが…欲しい。 ジュル（よだれ）
アンサーバック。触られる前に警告。当然撃退モードも。
声、音、ランプ、フラッシュ…。
エンスタと同期。そのまま発進。スペアキーではないイモビ対応。通信距離も長いし！。
その他・・・。
またボチボチ、やっていきましょうね＞プチ！。
夕方、１年半点検に行って来た。異常無しとのこと。
ついでに、運転席側のスライドドアを開ける時、２０ｃｍくらい開いたときに「カチン！」と異音がしていたので、
それも直してもらうようにお願いした。
どの音ですか？ということで、説明しようと工場に行ってスライドドアを開いたら…
無音。…？？、なぜ直っている。
営業のＭ川さんには異音を確認してもらってあったのでフォローしてくれたけど、無音で驚いた。
原因不明。再発の可能性あり
何度も開閉すると直るのか？。そういえばこの間まで無音だったからなあ…。
２００４．１．２３
そろそろ点検の時期だね。もう１年半も経つんだ…。
（スマイルパスポートでオイル交換込みで点検無料なんだよねー。）
＃明日行こうかな？。
連絡してないから、あさってかな？
ハイビームは６０ＷのＨＢ３なんだ…。６０００ｋ以上で青く写りこまないバルブは無いかな～。
追記。今日、オドメーターが３００００ｋｍを超えた。
２００４．１．２２
今年一番の寒波？。マジ寒い
鹿児島でも積雪とな…。
積雪道路にて…。ノーマルタイヤで大型車両がのろのろ運転。
頼むから冬は滑り止めを常備して、しかも雪が降ったら装着して欲しい。
それが出来なければ、道を譲ってほしい。
走る勇気？。譲る勇気！。
勇気で積雪路を走っている訳ではないのだろう…けれど、事故ルよりマシ。
２００４．１．２０
＃昨日の日記をアップするの忘れてた…。
来月末の白馬スキーオフに参加予定！
ＳＴＲさん、そしてＰｃｈａｎ、よろしく～！
で信州周辺の皆さんもいかがですか？
初日はスキー、夜は酒盛り。２日目はマッタリ（＆二日酔い）アル談議の予定らしいです。
詳しくは「．ｊｐ」のオフ会スレッドを見てくださいね！
＃女人禁制？なの…かな・・・アルオーナーさんならＯＫ？
２００４．１．１９
アルカンターラって以前乗っていたソアラのシートと同じエクセーヌなんだ。
座り心地も上品で、さわり心地が良かったなあ。…懐かしい
ブラウン色じゃないから汚れは目立たないかな…。
＃ソアラの時はＧパンの青に染まったし…
２００４．１．１８
スキーに行って来た。（ 〇年ぶり）
雪の山道？は久しぶりでちょっと不安だったけれど、結構すんなりと到着！
「…かもしれない運転」と、「急のつく運転をしない」これは基本！
どうして不安？って四駆じゃないし、チェーン持ってないから、、、
ＦＦ＋スタッドレスでどうなるかと・・・
滑ったりしたけど登りで発進できたし、停止もＡＬＢで何とかなった。
＃坂道はそれなりに整備されていたりするんだよね。
けど、本当に動かなくなったらチェーンが最終手段であることは当然。
ローダウンしてあるから、チェーンはフェンダー干渉が不安だし。＃葛藤
スキーキャリア無くても、後ろにスキーが入っちゃうんだよね。広いっていいねー
ブルーシートひいて荷物はその上に、、、。これで濡れても大丈夫。（何気にＥＧ閉は便利だ！）
アルファード用のｔｅｒｚｏリアラダーが出たんだよね。最近そういうアルを見たんだ。
＃リアラダー用のキャリア、エスティマにつけて出さなければ良かった。あれは共通なんだよね。ぼそっ
子供達もスキー教室に入れて、ほとんど始めてなのに、二人だけでリフトに乗って滑ってくることが出来た。
家族４人の共通の趣味がまたひとつ増えた！。
２００４．１．１７
雪が降る中、早速交換！
命名「つるピカ」 つるんと（キーホールがなくなって）、ピカピカ（メッキ）
ポン付け。
問題 リモコンと車のバッテリーがなくなれば開けられない。＃もうひとひねり必要か…
それと、引っ込み思案対策の増し締め完了！。
昨日の日記の件①＊Ｓ系
昨日の日記の件②標準ボディ
２００４．１．１６
ディーラーに行ったら、新型のエアロが出てた。
＊Ｓ系と標準ボディ。
＊Ｓ系は、左右分割の物。
好みが分かれるかな…。
２００４．１．１５
メッキのキーホールレス品ゲット！
未装着、しかし多分ＯＫ。
一体式、塗装なし＝剥離不要。
品番は…・・・もったいぶっておきます。
左から スライド（白） ゲット品（キーホール無し＋メッキ） フロント（白、キーホール有り）
同上。スライド品は短小。中央、右は同じ高さ！。メッキの色もノブと同色！
２００４．１．１４
スタッドレスで雪を跳ね上げて、リアバンパーの内側に氷の塊が…
大きさはヘッドレストと同じかそれ以上の塊！
靴で蹴っても容易に脱落しない。
洗車ブラシの柄で掻き落として、その大きさに驚いた。
それを片付けようと足で蹴ったら硬くて、またまた驚いた。（足の指が今でも痛い）
もし、これが走行中に脱落したら、後続車は大変な事になるに違いない。
内巻きエアロだから簡単には脱落しないかな？
あそこには蓋が必要なのではないか…
アルファードは、あまり雪のことを考えていないと思う。
フロントシールド下部の形状はどうしても納得できない。
雪が溜まるし、溜まった雪は逃げ場が無い。
それと、簡単に凍ってしまうフロントワイパー
バンパー形状は『空力を考えた形状』らしいが、デサイン的には隠れているようで微妙に見えてしまうワイパー
ソアラのワイパーは良く考えられていたよ。
普段は格納しているからデザイン的にもスッキリしていてかっこよかった。
ワイパーを使っている時は格納せずガラスの下部に止まって、ヒーターで暖めておくことが出来たし
しかも冬は格納しない設定にスイッチで選択できた。
ウォッシャー連動はエスティマが優れていた。
ウォッシャーｓｗを押しつづけていても連動でワイパーが上がってくる時だけウォッシャー液が出る。
下がってくる時は液が出ないから拭き残しが軽減される
ただ、よくワイパーアーム内のチュ－ブのところで凍ったけど。
たとえばエンジンの熱かフロントデフロスターを利用すれば意外と簡単に解決するのでは？
（夏は問題なのか？）外気温センサーもついているのだから切り替えれば良い？かな。
安全のためにもうちょっと考えても良いのでは…・・・。＃コストアップしない程度に！
…調べたら、ワイパー下部（フロントシールド下部）から外気導入しているんだ。＃そりゃなおさら溶けないかも。
２００４．１．１３
雪が積もっている。
ミラーヒーターもイエローフォグも効果有り。
シリコン入りワイパーも原液ウォッシャーも安全を確保してくれている。
ただ、ワイパー下の形状は雪をしっかり溜め込んでくれるから×。
やっぱり熱線入りに交換したいなー ＞フロントシールド。
明日の朝は何ｃｍまで積もるんだろう。（１０ｃｍ位かな？）
こんな日はちょっと車高の上がった４ＷＤが恋しくなる。
けど、路肩に落っこちている車はそれ系だったりして…。
２ＷＤも４ＷＤも過信は禁物。
２００４．１．１２
今日は厄除けに行ってきた。
その帰りＵＦＯキャッチャーで、プーさんとルフィーをゲット。
千円で３０ｃｍぬいぐるみ２個。我ながら驚き、子供は大はしゃぎ！。御利益？
水で薄めていたウォッシャー液を原液に交換。これからの時期凍るんだなー！。
高速走行中の塩カルを除去しようとワイパーすると、凍るかギラギラになるか…
危険を回避する意味でも、氷点下になる地域でこれは常識。
夕方からきゅうさんの行きつけのショップでプチ。
引っ込み思案のリアタイヤがりっぱになりました。
きゅうさんがＤ席側２０ｍｍ、Ｐ席側２５ｍｍだと聞いて、、、
「あれもう１セット有るって事？」…マネー成立！（懲りないなあ…）
フロントの入り方と同じ感じでバランスよく出来上がりました。
今度はちゃんと焼入れされたボルトだからちょっと安心。
けどトルクレンチでのチェックを忘れないように。
それと、某パーツの塗装についてお願いしてきました。謎？＞かっとのショートカット集に有り
もしかして行きつけになるかも…。
＃きゅうさん、お土産ありがとうございました。( ^.^)( -.-)( _ _)
２００４．１．１１
昨日、ゆっぽんさん、Ｓｈｉｍｉｏさんとプチオフ。
本当はきゅうさんも参加予定…。
しかし意外と作業が早く終わってしまったことと、タイムアップで会えませんでした。
…残念！また明日（１／１２）会うかも？
ゆっぽん号が進化しました。
ゆっぽんさんアル（装着前）
（完成！ワゴンＲになりました…冗談 作業中）
（完成！）
ド゛ド゛ド～ン！ 技ありイッポン！
ノーマルバンパーが余っているようなのですが、さてどうしましょう。
午後は三家族とも小旅行？。わたしンちは温泉に行ってきました。
今日は「三九郎」（どんどやき）で、朝から芸術作品創作？でした。
３本立て！
夕方６時ころから火をつけて始まります。
繭玉（米の粉で作った団子）を焼いて食べると、無病息災になるという慣わしです。
皆様の無病息災もご祈願します。
皆さんの地域でもやるのかな？（信州だけなんだろうか…）
２００４．１．９
2002/10/12に公開して以来、昨日まで４５３日。
ということは平均して約６６２ヒット／日ということになるんだ。
ＣＵＴｉｓｍが皆さんの役に立つ情報になっていると嬉しいんだけど…。（＾＾；）
ほとんど毎日ｐｃに向かっていたからなあ。
何気に、我ながら良く飽きないもんだ…。
カウンター値がモチベーションにつながっていることは間違い無さそうだ。
さて、そろそろ部品購入を開始。
・ひとつは…メッキの小さい部品！（ゲストブックで盛り上がっていた件）
・もうひとつは…カメラをそろそろ付けるために！（日記でおなじみ？）
ｗｅｂで見つけたんだけど、ゲストブックで見たアルが載っているページ。
＃おや？メールで確認したら、やっぱりそうだった。ねえ、…………さん
カバー（交換タイプ）。今ならアルオーナーのみ送料無料。しかも税込み。
詳しくは直メで！。
・それともう一個、大型メッキ品。これはｏｋなのかな？（画像掲示板の件）
それと春に向けて物色中の物が…３品ほど。品良くね！。
さて、しめしめ君をあと２個作ろうっと！。クロコさんとｋｂｙさん、もうちょっと待っててね。
これで合計１２台（かっとの分も含めて）。今月末には初期ロット完了するだろうな。次回は未定 ( ;^^)ﾍ..
初期不良も無く、今のところ順調にみなさんのアルが進化中！。
この３連休で作れるかな？……
もうすぐｔｏｍさんの手にも渡るし、、。
今年はまだ写真が無いなあ（ぼそ）
２００４．１．８
夜８：２４に３０万ヒットを迎えました。（＾＾）ｖ
ご訪問くださった皆様にお礼申し上げます。( ^.^)( -.-)( _ _)
アルファードだけではなく、レガシー関係のＨＰから
タイヤの計算ページはリンクされていたり…今日発見した。
結構幅広くリンクされているんだー。 ＃ ヘェ～
２００４．１．６
Ｃｏｎｃｈｏ１８さんにしめしめ君を渡した。
お待たせいたしました。（＾＾）/
何かあったら、フォローします。
ということで、かっとも含めて９人が しめしめ～。
後はｔｏｍさんと、クロコさんだね。週末にがんばりまーす。
ＤＩＹ！何もやらないように見せかけて、本当は… 何もやらなかったりして…。 あはは～
ちょっと、、、気になるんだな、あれとあれと…。
２００４．１．５
会社帰りに事故を目撃した。
見通しの悪いＴ字路で自転車と車の出会い頭の接触だった。
自動車は徐行程度にゆっくりではあったが、接触してしまった。
運転手の男性は「一時停止」を怠ったからである。
自転車も左右確認せずに進入したのであるが…。
自転車が倒れるほどの大きな事故ではなかったが、前輪は大きく変形していた。
自転車の女性は手を痛めたようだった。
双方とも我先に！と慌てていたように見えた。
一時停止の標識は守る。徐行ではない。
交差点では、多重の通行があるのだ。
自転車や歩行者のマナーが悪いケースもある。
ほら、その角から自転車や歩行者が出てくるかもしれない。
私も加害者になる可能性がある。そう、あなたも！
他人事ではない。明日はわが身と気を引き締めよう。
２００４．１．４
私のＤＩＹが冬眠中なためデーターシートを更新しないのでどうなることか…と思っていましたが、
みなさんのカスタマイズ発表の場になっているようで、感謝しています。マジで！
当然？この休みには、仕込みも含めてなーんにもＤＩＹしていないので
データシート更新はしばらくありません。
春までは、皆さんのＤＩＹの発表の場
それと、かっとが皆さんをフォローする時間ということで、お許しをー。
そういえば、セカンドシート足元のマットを交換したんだった。
前からキッチンマットを引いてあったのだが、サイズ４５cm×１２０cmが良い。
さらに、そのマットの下にゴムの滑り止めをひいたらズレなくていい感じ。
しめしめ君の件
Ｃｏｎｃｈｏ１８さん、今日渡せなくてごめんなさい。今週中にはなんとかしますので、よろしく～。
ｔｏｍさん、ちょっと待っていてね。
クロコさん、在庫切れ中です。ごめんなさい。
明日から仕事か…。やれやれ・・・。
２００４．１．３
親族８人で初詣へ。
１９インチのノーマルタイヤと比較して
スタッドレスはやっぱり制動距離が延びるし、コーナーリングスピードが下がる。
それとノーマルマフラーではいつも通る急な上り坂で加速しなかったのだが、加速することが出来た。
マフラー交換はやっぱりトルクが上がるということを実感。
インナー干渉も無いことが解った。
昨年買った１７インチスタッドレスは丁度良い物がなくて外形が若干大きいのだが、ノーマルアルミなので当たり前？
２００４．１．２
買い物の時、偶然クロコさんと会った。
しめしめ君をお勧めしたところ、欲しいということなので早速追加製作しなければ…。
１／１５以降になりそう。
あしからずm(_ _)m ペコッ
２００４．１．１
仕事も忙しかったが、私事的には「ローダウン＆１９インチ」で第１章、「ＥＧ閉＆カメラ」で第２章の区切りと思っている。
（カメラはまだ終わってないぞ？…）
今年はどんなことをするのかな。もういじらなくても良いんかな？って…自分でもわからない。
第３章は「起承転結」の「転」にはまだ早い？。 ＃転か… マイナーチェンジもあるだろうし
いろんなところに家族旅行して、思い出を作るのもいいなあ。
いやまだ「承」なのか？。それとも「結」なのか？。 結論にはまだ早い・・・。
意識⇔無意識
自分を一番理解していないのは自分かもしれない…
自分が解っていることは意識できる。 しかし、解っていないことは意識し難い。
まだ、全てを知っているわけではないからなあ、、、。謙虚というわけではなく、事実だから。
自分探しはまだまだ続く．．．
